山西建投建工集團南寧吳圩國際機場空側轉運中心及國際待運區建設項目超危工程專項施工方案順利通過專家論證

來源： 時間：2022-12-22 09:57:02 [ 打印 ] [ 關閉 ]

　

　　項(xiang)目動態

　　近日，山西建(jian)投建(jian)工集(ji)團南寧吳圩國(guo)(guo)際機場空(kong)(kong)側轉運(yun)中心(xin)及(ji)國(guo)(guo)際待運(yun)區(qu)建(jian)設(she)(she)項(xiang)目(mu)部組(zu)織召開了超危工程專項(xiang)施工方案(an)專家(jia)論證(zheng)會(hui)，對(dui)鋼結(jie)構網架專項(xiang)施工方案(an)進行(xing)論證(zheng)。來自(zi)建(jian)設(she)(she)單位、監理單位、設(she)(she)計單位的相關(guan)技術人員參(can)加，并邀(yao)請了中國(guo)(guo)鋼結(jie)構協會(hui)空(kong)(kong)間(jian)結(jie)構分會(hui)的五(wu)位入(ru)庫專家(jia)參(can)會(hui)評(ping)審。

　

 

　　會(hui)上，項(xiang)目(mu)部結(jie)合現場實(shi)際(ji)情(qing)況對(dui)施工方案(an)(an)的編制及各項(xiang)技術參數等內容，進(jin)(jin)行(xing)了全面(mian)、詳細的匯報。專家(jia)組和(he)(he)與會(hui)代表就方案(an)(an)中(zhong)的要點和(he)(he)細節進(jin)(jin)行(xing)探(tan)討并提出建(jian)設性意見。大家(jia)一致(zhi)認為，此項(xiang)鋼結(jie)構(gou)網架專項(xiang)施工方案(an)(an)內容嚴謹、合理、切實(shi)可行(xing)，符合相(xiang)關規定和(he)(he)現場實(shi)際(ji)情(qing)況，滿足(zu)施工安全要求，同意本次方案(an)(an)。

　　項目簡介(jie) ↓ ↓

　　

 

　　南(nan)(nan)寧(ning)(ning)吳圩國(guo)(guo)際機(ji)場(chang)空側(ce)轉(zhuan)運(yun)中(zhong)心及國(guo)(guo)際待運(yun)區(qu)(qu)建設(she)項目位于(yu)南(nan)(nan)寧(ning)(ning)吳圩國(guo)(guo)際機(ji)場(chang)北工(gong)作區(qu)(qu)，占地總面(mian)積83050.73平(ping)方米(mi)。建設(she)改造內容(rong)包含國(guo)(guo)際貨物進(jin)出港待運(yun)區(qu)(qu)、國(guo)(guo)際貨物中(zhong)轉(zhuan)轉(zhuan)運(yun)處理區(qu)(qu)及進(jin)港拆(chai)板消殺(sha)區(qu)(qu)、業務用房、設(she)備存放區(qu)(qu)、空側(ce)場(chang)道路、空側(ce)雙圍界、視(shi)頻監控(kong)設(she)施(shi)等(deng)。本工(gong)程進(jin)、出港待運(yun)棚屋面(mian)為螺栓球鋼(gang)網(wang)架(jia)結構(gou)，選型為正放四(si)角錐鋼(gang)網(wang)架(jia)，支座(zuo)型式為固(gu)定平(ping)板支座(zuo)。本工(gong)程鋼(gang)網(wang)架(jia)采用非常規起(qi)重設(she)備安裝，且單件重量在100千牛(niu)以上，屬于(yu)超過一定規模的(de)危險性較大的(de)分部分項工(gong)程。

　　本次專項(xiang)方案(an)論(lun)證的(de)順利通(tong)過，為下一步集(ji)團(tuan)公司(si)機場項(xiang)目(mu)施(shi)工(gong)提供了(le)技術保障。今(jin)后，集(ji)團(tuan)公司(si)將繼(ji)續(xu)秉承“塑造城市(shi)精品、引領行業(ye)未來”的(de)企業(ye)使(shi)命，搶(qiang)抓時(shi)間、科學施(shi)工(gong)，全力以赴推動項(xiang)目(mu)建設提質(zhi)增效。