山西建投建工集團內環提速改造二期工程(內環西線南段)EPC總承包項目鋼箱梁首吊成功

來源： 時間：2023-01-07 11:19:39 [ 打印 ] [ 關閉 ]

　　

 

　　項目動態鋼箱梁首吊成功

　　內環提速改造二期工程(內環西線南段)EPC總承包項目

　　

 

　　1月(yue)5日，由山西(xi)建(jian)投建(jian)工集團承建(jian)的內環(huan)提速改造(zao)二期工程(內環(huan)西(xi)線南段(duan))EPC總承包項目(mu)鋼(gang)箱梁首吊成(cheng)功，標志著工程進入全面啟動階段(duan)。

　　

 

　　

 

　　項目(mu)(mu)開工(gong)以來(lai)，項目(mu)(mu)建設(she)面(mian)臨(lin)吊裝及料場(chang)場(chang)地狹小，施工(gong)地形復雜，鋼(gang)結構焊(han)接(jie)難度大等挑戰。特別(bie)是28聯鋼(gang)箱橋(qiao)要跨越原(yuan)有55米(mi)寬(kuan)的(de)大李溝橋(qiao)，施工(gong)難度極高。為克(ke)服難題，項目(mu)(mu)團隊積極進(jin)行實地考(kao)察(cha)，最終研(yan)發和設(she)計(ji)出斜70度H型鋼(gang)桁架(jia)臨(lin)時支(zhi)撐體系，順利實現任務目(mu)(mu)標，得到社會各界(jie)的(de)高度贊揚。

　　而(er)項(xiang)目(mu)(mu)施(shi)工(gong)高峰期，又正逢當地疫(yi)情肆虐(nve)，加工(gong)廠及現場(chang)安裝人(ren)員的組織協調十分困難。為克服難題(ti)，項(xiang)目(mu)(mu)團隊想方(fang)設法積極調配人(ren)員，安排(pai)進場(chang)計(ji)劃(hua);做好(hao)運輸引(yin)導(dao)，避開(kai)不利地形;核定技術流程，提升焊接工(gong)藝(yi)……在(zai)采取一系列有(you)效應對措施(shi)后，項(xiang)目(mu)(mu)部如期完成鋼箱(xiang)梁首吊任務(wu)，為后續工(gong)程有(you)序開(kai)展奠定了(le)堅(jian)實基礎。

　

　項目簡介 ↓ ↓

　　

 

　　內環提速改造二期(qi)工(gong)程(cheng)(內環西(xi)線南段)EPC總承包(bao)項目(mu)位(wei)于湖(hu)北省(sheng)襄(xiang)陽市(shi)臥龍大道人(ren)民路至東西(xi)軸線段。施(shi)工(gong)內容(rong)包(bao)括主(zhu)線高架橋6聯鋼箱(xiang)梁(liang)(liang)，主(zhu)梁(liang)(liang)斷面為(wei)單箱(xiang)四室斜(xie)腹板結(jie)構(gou)，主(zhu)橋重(zhong)量共計(ji)15440噸(dun)。該項目(mu)是(shi)襄(xiang)陽市(shi)推進“五(wu)城(cheng)共建”的重(zhong)要一環，項目(mu)建成后，襄(xiang)陽城(cheng)市(shi)快速路網系統(tong)將(jiang)基本形成，實現中心城(cheng)區(qu)半(ban)小時交通圈的出行目(mu)標，顯著提升城(cheng)市(shi)吸引力。

　　在后續(xu)工程建(jian)設中，集(ji)團公(gong)司將繼續(xu)以“12368”戰略行動方針和“十二字”戰略落(luo)地舉措為指引，全力投(tou)入(ru)、全面保障、全速推進，不斷彰顯(xian)集(ji)團公(gong)司“鋼(gang)結(jie)構(gou)”鐵(tie)軍形象，擴大“鋼(gang)結(jie)構(gou)”市場區域(yu)，打造“鋼(gang)結(jie)構(gou)”優質品牌(pai)。